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產品介紹/ PRODUCT PRESENTATION在售資料：PHOENIX懸臂式分斷端子
功能設計
節省建立饋電的時間
對接線點進行連續標記
針對軌道交通應用進行了測試
懸臂式分斷端子 - QTC 2,5-HEDI - 3206678
懸臂式分斷端子， 標稱工作電壓: 500 V， 標稱工作電流: 20 A， 接線方式: 快速連接， 連接量: 2， 橫截面: 0.5 mm² - 2.5 mm²， AWG: 20 - 14， 寬度: 6.2 mm， 顏色: 黑色/橙色， 安裝方式: NS 35/7,5， NS 35/15
概述
| 層數 | 1 |
|---|---|
| 連接量 | 2 |
| 電位 | 1 |
| 額定橫截面 | 2.5 mm² |
| 顏色 | 黑色/橙色 |
| 緣材料 | PA |
| 阻燃等，符合UL 94 | V0 |
| 應用域 | 鐵路工業 |
| 機械工程 | |
| 工程 | |
| 額定浪涌電壓 | 4 kV |
| 污染等 | 3 |
| 過電壓等 | III |
| 緣材料組 | I |
| 額定條件下的功耗 | 0.77 W |
| 負載電流 | 20 A (帶有2.5 mm² 導線接線容量) |
| 額定電流IN | 20 A |
| 額定電壓 UN | 500 V |
| 開口式側板 | 是 |
| 沖擊測試規格 | DIN EN 60529 (VDE 0470-1):2000-09 |
| 防手背接觸保護 | |
| 防手指觸摸 | |
| 電涌電壓測試結果 | 通過測試 |
| 脈沖耐受電壓測試設定點 | 7.3 kV |
| 電源頻率耐受電壓測試結果 | 通過測試 |
| 大功率頻率耐受電壓設定點 | 1.89 kV |
| （5x導線連接）接線點的機械穩定性測試結果 | 通過測試 |
| 彎曲測試結果 | 通過測試 |
| 彎曲測試轉動速度 | 10 rpm |
| 彎曲測試 | 135 |
| 彎曲測試導線橫截面／重量 | 0.5 mm² / 0.3 kg |
| 2.5 mm² / 0.7 kg | |
| 拉伸力測試結果 | 通過測試 |
| 導線橫截面拉伸力測試 | 0.5 mm² |
| 牽引力設定點 | 20 N |
| 導線橫截面拉伸力測試 | 2.5 mm² |
| 牽引力設定點 | 50 N |
| 支架上緊固測試結果 | 通過測試 |
| 在端板上進行緊固 | NS 35 |
| 設定點 | 1 N |
| 電壓壓降測試結果 | 通過測試 |
| 要求，電壓降 | ≤ 6.4 mV |
| 溫度上升測試結果 | 通過測試 |
| 短路穩定性測試 | 通過測試 |
| 導線橫截面短路測試 | 2.5 mm² |
| 短時電流 | 0.3 kA |
| 熱測試結果 | 通過測試 |
| 無螺釘組合式端子溫度循環老化測試 | 192 |
| 熱敏特征的驗證（針焰實驗）有效耐受期 | 30 s |
| 老化測試結果 | 通過測試 |
| 緣材料相對溫度指數（電氣，UL 746 B） | 130 °C |
| 緣材料的溫度指數（DIN EN 60216-1（VDE 0304-21）） | 130 °C |
| 低溫下的靜態緣材料應用 | -60 °C |
| 鐵路車輛防火 (DIN 5510-2) | 通過測試 |
| 焰色試驗方法（DIN EN 60695-11-10） | V0 |
| 氧指數（DIN EN ISO 4589-2） | >32 % |
| NF F16-101、NF F10-102 I | 2 |
| NF F16-101、NF F10-102 F | 2 |
| 表面可燃性NFPA 130 (ASTM E 162) | 通過 |
| 煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662) | 通過 |
| 煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C) | 通過 |
| 量熱釋熱NFPA 130 (ASTM E 1354) | 28 MJ/kg |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R22 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R23 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R24 | HL 1 - HL 3 |
| 鐵路車輛的防火保護 (DIN EN 45545-2) R26 | HL 1 - HL 3 |
在售資料：PHOENIX懸臂式分斷端子
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