CAMOZZI拉桿型氣缸 

產(chǎn)品結構：
氣缸無可調(diào)氣緩沖裝置，但均裝有機械緩沖墊以減少活塞到達端蓋時引起的撞擊和噪音。
桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，
減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
27 系列氣缸缸筒和兩端蓋采用機械滾壓封裝，能在較為苛刻的環(huán)境下使用，缸徑從 20 63 mm 共六種。
氣缸的活塞上裝有一個永磁鐵，通過安裝磁性接近開關，可得到活塞的位置信號。
氣缸的后端蓋有單耳軸和圓柱型無耳軸兩種形式，
其圓柱型無耳軸后端蓋上的接口又有徑向和端面軸向接口兩種不同形式，可供用戶選擇。
端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內(nèi)設有緩沖機構。
桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內(nèi)。

使用要求：

工作壓力 1 ÷ 10 bar
速度 10 ÷ 1000 mm/s（空載）
介質(zhì) 潔凈空氣，不需潤滑。如使用了油霧潤滑，應不間斷的使用油霧潤滑（建議使用 ISO VG32 潤滑油）
安裝方式 腳架，耳軸，耳軸支架
行程 10 ÷ 1000 mm
工作溫度 0 ÷ 80°C（干燥空氣為 - 20°C）

CAMOZZI拉桿型氣缸