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阿托斯ATOS單向閥KR-013 疊加式單向閥是疊壓式結構的液控單向閥，其主要是靠截止閥與執行器之間的液壓油路，從而使單向閥反向流通的一種閥門，疊加式液控單向閥現已廣泛地運用于煤礦機械的液壓支護設備中，

了解意大利阿托斯伺服比例閥 與比例閥相比，它重要的特征就是當閥芯處于中位時，閥口是零開口的（閥口的遮蓋量幾乎為零），這意味著伺服比例閥的控制特性具有死區為零的特點，特別適用于作為閉環系統的控制元件。它可以按給定的輸入電壓或電流信號連續地按比例地遠距離地控制流體的方向、壓力和流量。

ATOS（阿托斯）疊加式節流閥 節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種；按啟閉件的形狀分，有針形、溝形和窗形三種。 可調節節流閥：閥針和閥芯采用硬質合金制造，產品按API6A標準設計， 具有耐磨、耐沖刷。主要用于井口采油（氣）樹設備,

意大利阿托斯電磁閥*指南 特殊類型閥芯 - 0和3閥芯也有0/1和3/1型。此時，中位回油將受限制。 - 1,4,5和58閥芯也有1/1,4/8,5/1和58/1型。它們都具有特殊的形狀，以減少切換時液壓沖擊。 - 1,3,8和1/2閥芯也有1P,3P,8P和1/2P，可限制閥芯的內泄漏。 - 1/9型閥芯在不得電時封閉油口，同時避免由于內泄造成A口和B口增壓

ATOS液壓油缸詳情規格請參閱 對于帶接近傳感器的油缸，排氣裝置A，W或AW的提供取決于所選的傳感器R，S或RS。 排氣裝置的正確使用（如右圖），用內六角扳手松開螺栓，讓油缸反復運動進行排氣，排氣后如右圖重新擰緊螺栓。

意大利阿托斯雙聯葉片泵正確用法 *的泵芯設計帶軸向和徑向液壓負載平衡 定子、轉子和配油盤之間間隙可進行自動補償 = 高容積效率 偏心注銷結構的12葉片轉子= 減小輸出的脈動和噪聲 對稱配油盤，凸輪外形和葉片末端采用化設計

意大利阿托斯葉片泵-高 這種泵的轉子每轉一轉，每個密封工作腔完成吸油和壓油動作各兩次，所以稱為雙作用葉片泵 在圖示轉子順時針方向旋轉的情況下，密封工作腔的容積在左上角和右下角處逐漸增大， 為吸油區，在左下角和右上角處逐漸減小，為壓油區；吸油區和壓油區之間有一段封油區把它們隔開。

ATOS插裝閥功能顯示，PFG-142/D-RO 所有比例插裝閥均為“抗震型”，可承受強振動和機械應力。 批量的對用戶益處在閥塊還未裝配線終點時就已顯現。 采用插裝閥設計的整套控制系統可為用戶大大減少制造工時； 該控制系統的每個元件在組裝成集成閥塊前就可進行獨立測試； 集成塊在發給用戶之前就可進行整體測試。 由于必須安裝的元件和連接的管路大大減少，為用戶節省的制造工時。 由于系統污染物的減